Пластиковая форма подлокотника двери автомобиля

Принцип конструкции скользящего блока для автомобильной пресс-формы

1. Угол наклона ползуна должен быть на 2–3 ° больше, чем угол наклона направляющей стойки, а угол наклона направляющей стойки не должен превышать 20 °.

2. Расстояние между скользящим блоком и уплотнительной поверхностью передней формы должно быть более 15 мм.

3. Поверхность вставки между ползуном и стержнем формы должна быть 3 ° или 5 °, чтобы избежать прямого трения о стержень автомобильной формы.

4. Лучше всего сохранить оригинальный корпус лопаты, а форма вставки должна обеспечивать прочность.

5. Наклонная сторона и нижняя поверхность ползуна должны быть выполнены из износостойких блоков, а быстрые формы можно рассматривать как не из износостойких блоков.

6. Ползунок должен добавить пружину (или пряжку, или пружину и пряжку вместе) и ограничительное устройство.

7. Когда площадь клеевой плоскости на слайдере большая, необходима обратная лопата.

8. Дайте ему знать, как рассчитать ход нижнего ползунка.

9. Знать материал, из которого изготовлена ​​направляющая изнашиваемого блока; нужно ли вскрывать масляную канавку; при необходимости, с какой стороны открывать.

Принцип конструкции наклонной крыши автомобильной формы

1. Сопрягаемая длина наклонного верхнего звена и направляющей втулки должна быть больше 2/3 длины звена в пластине B.

2. Наклонный верхний блок и звено лучше закрепить винтами с полукруглой головкой, что удобно для обработки; во-вторых, используйте булавки; в-третьих, это могут быть прижимные блоки.

3. Край отверстия под винт на верхнем блоке находится на расстоянии не менее 5 мм от места уплотнения.

4. Отверстие между шатуном и пластиной B составляет 0,5 мм с одной стороны.

5. При позиционировании следует учитывать начало и конец звена; нижняя пластина должна быть сделана с рабочими отверстиями для облегчения разборки и сборки.

6. Угол наклонного верхнего выброса должен быть ниже 12 °, но не более 15 °.

7. Знайте, как рассчитать ход выброса при подъеме и спуске.

8. Если не требуется наклонное верхнее сиденье, должна быть принята простейшая конструкция.